随着全球高端手机需求转弱，这家亚洲最大科技公司正全力从奠定其成长基础的硬件技术向外扩张。三星本周参加在拉斯韦加斯举行的消费电子展(CES)，一同参展的还有奥迪和通用汽车等破纪录的9家车商。

　　三星能够提供应用在汽车内的零组件产业，从电池、家电到内存芯片、相机及液晶面板等。三星正和英特尔合作称为Tizen的开放原始码软件，可搭载智能手机、平板电脑、电视以及汽车系统，并已引起丰田汽车等车商的兴趣。

　　首尔IBK证券公司(IBK Securities Co.)分析师李承宇(Lee Seung Woo，音译)表示：“过去，乘客只把车子当做交通工具，但现在他们期盼享受娱乐与上网功能。这就像装上轮子的巨大智能手机。”

　　在李承宇预期三星未来将推出的设备当中，由透明平板显示器制造的车窗是其一。这种车窗提供车内的人地图显示与其它信息，且仍能保有完整的能见度。他说，这种车窗可能也会使用传感器监测乘客的健康状态、挑选符合驾驶心情的音乐，并分析交通路况及建议更适合的路线。

　　根据一份电邮声明，三星拒绝发表关于汽车业的计划。总裁洪元标(Hong Won-Pyo)去年10月曾指出，三星对于和汽车制造商合作，可能扩展至包括娱乐与导航领域，持开放态度。洪元标当时未详述细节。

　　汽车可望成为今年CES的一大亮点，主要是各家厂商期待借由汽车内部科技新品攫取消费者的注意。去年15万家参展厂商中，超过11000家自称属于汽车电子产业。